Plus de vélo à Toronto

Michelle Berardinetti a été élue à la mairie de Toronto.

Vu de France, il faut bien avouer que c’est passé totalement inaperçu. Alors j’attire votre attention sur le programme de la candidate.

  • NO MORE BIKE LANES on busy streets in our Ward 35 – Scarborough Southwest without thorough public consultations.
  • Return Pharmacy Avenue and Birchmount Road to four lanes by removing the unnecessary bikes lanes.
  • Freeze all spending on next bike lanes until proper community consultations are undertaken.
  • New bike lanes will only be introduced where they are safe, through public consultation and not on main roads.
  • NO BIKE LANES on St. Clair Avenue and Brimley Road.

Ça a le mérite d’être clair : le vélo ce n’est pas son truc ! Et ça ne sera pas le truc des habitants de Toronto non plus. A contre-courant la Berardinetti ? Mais elle assume. Une campagne qui fleure bon le populisme, la démagogie et la recherche d’un bouc émissaire ! En revanche, la concertation et le débat public semblent lui convenir puisqu’elle appelle à la consultation…

J’espère surtout que les supporters de la dame n’y verront pas un sauf-conduit pour la chasse au vélo impudent. Bon courage aux cyclistes de Toronto dont on aimerait lire quelques réactions !

Olivier Genevois

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Olivier Genevois

Elevé à la pub des 80′s, biberonné au réalisme du marketing, enthousiasmé par les questions globales liées à la Cité, j’ai co-fondé Sennse avec ce joyeux mélange d’aspirations personnelles et de savoir-faire professionnel. Depuis plus de 25 ans je décortique ainsi les enjeux techniques et politiques des institutions, je réponds aux questions très concrètes des opérateurs de transport, je partage les réflexions d’avenir des urbanistes, je me confronte aux exigences divergentes des usagers-consommateurs-citoyens.

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